CQS16-15,CQ2B16-15，SNS神馳薄型氣缸
KHP-06-16-1112-02X，PKH-40-1112-02，
KHP-06-20-1112-02X，PKH-50-1112-02，
KHP-06-25-1112-02X，KHP-20-1212-01X，
也正因如此，因此在許多的工作場所中，特別是對于固定安裝要求很高的場所，通常會(huì)選擇這類安裝方式。還有一種稱為尾端法蘭式，是指把法蘭設(shè)在液壓缸底部，并用螺栓使之和機(jī)械安裝面擰緊。
不過，選擇這類方式的話，有一定的不足，那便是很可能會(huì)致使油壓缸有一定的懸伸，并且安裝長短較大，穩(wěn)定性欠佳。
MRV-06A，
MRV-06B，
MRV-01P-1,
MRV-02P-1,
MRV-03P-1,
MRV-06P-1,疊加式溢流閥
MRV-01A-1,
MRV-02A-1,
MRV-03A-1,
MRV-06A-1,
MRV-01B-1,
MRV-02B-1,
MRV-03B-1,
MRV-06B-1,
MRV-01W-1,
MRV-02W-1,
MRV-03W-1,疊加式溢流閥
液壓系統(tǒng)的操作溫度一般調(diào)節(jié)在30~80℃中間為宜。液壓系統(tǒng)的油溫過過高造成：液壓油的黏度減少，非常容易造成泄露，高效率降低；潤滑脂膜抗壓強(qiáng)度減少，加快機(jī)械設(shè)備的損壞；轉(zhuǎn)化成滲碳體和淤碴；液壓油空氣氧化加快，油品惡變；密封圈、液壓膠管太早衰老等。為了防止溫度過高；不必長期性負(fù)載；留意熱管散熱器，散熱器不必被油環(huán)境污染，防止灰塵粘附危害排熱實(shí)際效果；保持良好的剩余油以利于液壓油的循環(huán)系統(tǒng)排熱；酷熱的夏天不必24小時(shí)工作，要避免下午高溫時(shí)間。KHP-06-1114-14X，KHP-25-1212-01X，板式高壓球閥
