CQS16-50,CQ2B16-50，SMC型平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)氣缸

KHP-32-1114-06X，KHP-16-1212-01X，

KHP-40-1114-06X，KHP-32-1212-01X，

KHP-50-1114-06X，KHP-40-1212-01X，

KHP-06-1212-01X，KHP-50-1212-01X，高壓截止球閥

KHP-10-1212-01X，KHP-10-1114-14X，

KHP-06-1114-14X，KHP-16-1114-14X，

KHP-20-1114-14X，KHP-40-1114-14X，高壓截止球閥

KHP-25-1114-14X，KHP-32-1114-14X，

KHP-50-1114-14X，KHP-16-1114-02X，板式三通球閥

EHPK-06,EHPK-10，板式球閥

EHPK-16，EHPK-20，

EHPK-25，EHPK-32，高壓截止球閥

EHPK-40，EHPK-50，液壓油溫過低時(shí)，其黏度大，流通性差，摩擦阻力大，工作效能低；當(dāng)油溫小于20℃時(shí)，急彎易毀壞油馬達(dá)、閥、管路等。這時(shí)要開展暖機(jī)運(yùn)行，啟動(dòng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)后，滿載待速運(yùn)行3~5min，隨后以中等速度油門踏板提升汽車轉(zhuǎn)速，控制搖桿使工作中裝置的任意一個(gè)姿勢(shì)(如挖機(jī)張斗)至極限部位，維持3~5min使液壓油根據(jù)溢出提溫。假如油溫更低則必須適度提升暖機(jī)運(yùn)行時(shí)間。