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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱:SNS神馳標(biāo)準(zhǔn)氣缸

  • 產(chǎn)品型號(hào):SCJ32-25-25-S,SCJ32-50-50-S,
  • 產(chǎn)品廠商:其它品牌
  • 產(chǎn)品價(jià)格:0
  • 折扣價(jià)格:0
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
SCJ32-25-25-S,SCJ32-50-50-S,SNS神馳標(biāo)準(zhǔn)氣缸 SC標(biāo)準(zhǔn)氣缸內(nèi)部被活塞分為有桿腔和無(wú)桿腔,當(dāng)從無(wú)桿腔輸入壓縮空氣時(shí),有桿腔排氣,氣缸兩腔的壓力差作用在活塞上所形成的力克服阻力負(fù)載推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng),使活塞桿伸出;當(dāng)有桿腔進(jìn)氣,無(wú)桿腔排氣時(shí),使活塞桿縮回。
詳情介紹:

SCJ32-25-25-S,SCJ32-50-50-S,SNS神馳標(biāo)準(zhǔn)氣缸




















但是,氣缸數(shù)的增加不能無(wú)限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性,增加發(fā)動(dòng)機(jī)重量,提高制造成本和使用費(fèi)用,增加燃料消耗,并使發(fā)動(dòng)機(jī)的體積變大。因此,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的用途和性能要求,在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。

直列發(fā)動(dòng)機(jī)(line engine),它的所有氣缸均肩并肩排成一個(gè)平面,它的缸體和曲軸結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且使用一個(gè)氣缸蓋,制造成本較低,穩(wěn)定性高,低速扭矩特性好,燃料消耗少,尺寸緊湊,應(yīng)用比較廣泛。其缺點(diǎn)是功率較低?!爸绷小笨捎?/span>l代表,后面加上氣缸數(shù)就是發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào),汽車上主要有l3l4、l5、l6型發(fā)動(dòng)機(jī)。

常見故障編輯 播報(bào)

問題

如果需要拆卸液壓缸,那么需要提前做好準(zhǔn)備。首先給液壓回路卸壓,不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時(shí),回路里的高壓油便會(huì)快速噴出。液壓回路卸壓時(shí)要先擰松調(diào)速閥等處的手輪或調(diào)壓螺絲,使壓力油卸壓,隨后關(guān)閉電源或斷開動(dòng)力源,使液壓缸終止運(yùn)行。




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